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在制造牽引變壓器時(shí)，使用 NOMEX 絕緣紙后需采取什么措施？

       （1）加強(qiáng)對(duì)變壓器繞組溫升的計(jì)算，嚴(yán)格控制繞組溫升。

（2）使用模擬計(jì)算軟件對(duì)變壓器內(nèi)部的溫度進(jìn)行模擬計(jì)算，為確定NOMEX 絕緣紙和普通絕緣紙 2 種材料的分界提供依據(jù)，根據(jù)變壓器油本身特征，合理地確定上述 2 種材料的使用界限，避開油和普通絕緣紙裂解、絕緣電擊穿或熱擊穿的危險(xiǎn)。

（3）增加和改善線圈內(nèi)的油路，以降低變壓器油的溫升，避免油裂解。

（4）改善外部冷卻系統(tǒng)，增加變壓器的冷卻能力，降低變壓器正常負(fù)荷時(shí)的溫升。

（5）改進(jìn)內(nèi)線圈在圓周上的支撐，使變壓器能承受高過載及短路時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械壓力。

根據(jù)電氣化鐵道牽引負(fù)荷的情況，在牽引變壓器制造中使用新型絕緣材料，NOMEX 絕緣紙代替普通絕緣紙，提高變壓器的過負(fù)荷能力，降低牽引變壓器的安裝容量，減少基本容量費(fèi)的支出，從而降低電氣化鐵道運(yùn)營成本，具有良好的應(yīng)用前景。