在制造牽引變壓器時,使用 NOMEX 絕緣紙后需采取什么措施?
(1)加強對變壓器繞組溫升的計算,嚴格控制繞組溫升。
(2)使用模擬計算軟件對變壓器內部的溫度進行模擬計算,為確定NOMEX 絕緣紙和普通絕緣紙 2 種材料的分界提供依據,根據變壓器油本身特征,合理地確定上述 2 種材料的使用界限,避開油和普通絕緣紙裂解、絕緣電擊穿或熱擊穿的危險。
(3)增加和改善線圈內的油路,以降低變壓器油的溫升,避免油裂解。
(4)改善外部冷卻系統(tǒng),增加變壓器的冷卻能力,降低變壓器正常負荷時的溫升。
(5)改進內線圈在圓周上的支撐,使變壓器能承受高過載及短路時產生的機械壓力。
根據電氣化鐵道牽引負荷的情況,在牽引變壓器制造中使用新型絕緣材料,NOMEX 絕緣紙代替普通絕緣紙,提高變壓器的過負荷能力,降低牽引變壓器的安裝容量,減少基本容量費的支出,從而降低電氣化鐵道運營成本,具有良好的應用前景。